南京市江寧區(qū)的公交線網(wǎng)通達(dá)城鄉(xiāng)，方便快捷，越來越多的人選擇綠色公交出行。江寧區(qū)在不斷優(yōu)化調(diào)整線路、填補(bǔ)公交盲區(qū)的同時(shí)，還注重持續(xù)改善城鄉(xiāng)居民的候車環(huán)境，一批老公交站臺(tái)已經(jīng)“悄然變身”。2022年，江寧區(qū)累計(jì)新建改造城鄉(xiāng)公交站臺(tái)80座，實(shí)用性、服務(wù)性更強(qiáng)，這項(xiàng)民生實(shí)事的完成，進(jìn)一步提升了江寧區(qū)的公共交通服務(wù)水平。

　　在制定公交站臺(tái)升級(jí)改造方案時(shí)，江寧公交集團(tuán)采取多種方式聽取群眾意見建議，因地制宜實(shí)施站臺(tái)改造，為百姓營(yíng)造更加安全、舒適的候車環(huán)境。2022年，江寧公交集團(tuán)將橫溪街道橫石路、淳化街道土遠(yuǎn)路沿線原有的公交簡(jiǎn)易站牌，更新改造為配有遮雨棚、坐凳等設(shè)施的公交候車亭，還融入江寧美麗鄉(xiāng)村元素，與周邊景觀、建筑有機(jī)融合，更加時(shí)尚美觀。從過去一個(gè)簡(jiǎn)單的站牌變?yōu)槿缃窨梢哉陲L(fēng)避雨的候車港灣，“以人為本”的配套設(shè)施更暖心，有力提升了公共交通出行品質(zhì)。 

　　農(nóng)村的公交站臺(tái)在改造的過程中，更加注重的是它的“實(shí)用性”，江寧城區(qū)的公交站臺(tái)在升級(jí)改造過程當(dāng)中就更偏重于它的“智能化”，河定橋南公交站臺(tái)，升級(jí)改造之后新增了一個(gè)5G 觸摸屏的智能化的大屏，通過這個(gè)大屏可以清晰地查詢到各條線路的信息以及到站的時(shí)間，這樣的升級(jí)改造，更加地貼合老百姓的需求，也讓老百姓的出行更加順暢，為他們的幸福“加碼”。

　　“去哪里、坐什么、要多久？”這里的5G智能觸摸式互動(dòng)屏可以實(shí)現(xiàn)信息雙向傳輸。輸入想去的地方，應(yīng)該乘坐哪趟車、車輛何時(shí)到站，相關(guān)信息就能出現(xiàn)在互動(dòng)屏上。自5G式公交站臺(tái)投用以來，江寧公交集團(tuán)通過性能測(cè)試并跟蹤收集百姓意見，不斷更新推廣范圍，為市民提供可靠、內(nèi)容豐富、用戶體驗(yàn)極佳的智慧出行服務(wù)。

　　2022年，雙龍大道氣象學(xué)院至百家湖沿線的17座公交站臺(tái)進(jìn)行了智能化升級(jí)，充分運(yùn)用GPS+北斗雙模定位、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送等技術(shù)，通過LED屏實(shí)時(shí)顯示相關(guān)線路公交車距本站距離等多種信息，還在站臺(tái)增添了攝像頭，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)態(tài)客流情況，為優(yōu)化調(diào)整線路和車輛調(diào)度提供了參考。

　　全年新建改造60座公交站臺(tái)，是2022年江寧區(qū)政府實(shí)施的民生實(shí)事項(xiàng)目之一。去年，江寧公交集團(tuán)自加壓力，全年共完成80座公交站臺(tái)的升級(jí)改造，其中，農(nóng)村公交站臺(tái)63座，城區(qū)公交站臺(tái)17座。截至目前，江寧區(qū)有公交候車亭1507座，港灣式公交站臺(tái)均具備坐凳、遮陽棚、線路信息、公益宣傳等功能，其中8座智能公交站臺(tái)可信息互動(dòng)、495座站臺(tái)實(shí)現(xiàn)LED屏報(bào)站。江寧主城公交站臺(tái)信息化率超過90%。 

　　江寧公交集團(tuán)技術(shù)與信息化部負(fù)責(zé)人陶磊說，江寧公交集團(tuán)會(huì)持續(xù)根據(jù)各站點(diǎn)的客流情況，周邊配套因素結(jié)合乘客需求制定科學(xué)建設(shè)計(jì)劃，融入江寧文化元素，加載更多的智能化服務(wù)，不斷更新推廣范圍，用科技賦能智慧生活，為市民提供“人、車、路”協(xié)同的智慧公交電子站臺(tái)，不斷提升乘客候車體驗(yàn)，為江寧市民提供更安全、便捷、低碳的智慧公交服務(wù)，讓特色公交站臺(tái)成為江寧城市形象的“新名片”。