“我家住在瓊山一小附近，出門步行5分鐘就有一個(gè)公交站點(diǎn)。今天上午和家人乘坐G37路到鐘樓游玩，下午從鐘樓去萬綠園同樣乘坐了G37路?！?5日，市民徐默告訴記者，今天兩次坐公交候車時(shí)長都是5分鐘左右，G37路通過優(yōu)化調(diào)整后，讓沿途市民出行方便多了。

1月7日起，?？诶^續(xù)實(shí)施第二批77條優(yōu)化調(diào)整公交線路，其中G37路通過優(yōu)化調(diào)整后，不少市民發(fā)現(xiàn)候車時(shí)間縮短了不少，同時(shí)線路延伸至長濱二街、長濱五路等，讓沿途市民的出行變得更加方便快捷。

記者了解到，優(yōu)化調(diào)整后的G37路起訖站為玉成村公交總站至火車站，線路覆蓋椰海大道、新大洲大道、海府路、長堤路、長濱二街、長濱五路等，強(qiáng)化長流片區(qū)至中心城區(qū)東西方向公共交通的聯(lián)系，覆蓋了長濱路的公交盲區(qū)。

“G37路原先是一條常規(guī)線路，高峰期大概是8-10分鐘/班，平峰期是10-15分鐘/班；優(yōu)化調(diào)整后這條線路作為干線，加大了發(fā)車密度，現(xiàn)在高峰期能達(dá)到3-5分鐘/班，平峰期為8-10分鐘/班。不僅可以滿足中心城區(qū)的市民游客乘坐公交直達(dá)火車站的需求，也能更好連接上支線換乘的乘客?！焙？诠患瘓F(tuán)三分公司運(yùn)營部有關(guān)負(fù)責(zé)人邢思瀚介紹。

“從第一批優(yōu)化調(diào)整開始，我們將公交線路分為干線、支線、快線、微線等，為了讓乘客更好區(qū)分，我們?cè)诰€路編號(hào)上體現(xiàn)出來，比如‘G37路’原先叫‘37路’，作為干線增加了字母‘G’，快線的編號(hào)則是‘K’。”邢思瀚說，G37路往返共81公里，配置了45輛車，基本能滿足沿途市民出行需求。

“我家住在西海岸，上班地點(diǎn)在世貿(mào)，G37路可以直達(dá)，不堵車的情況下大約25分鐘就能到達(dá)?！笔忻駝⒊硎?，如今?？诠辉絹碓街悄芑€路優(yōu)化調(diào)整可進(jìn)一步提高運(yùn)行效率，也讓乘客感到更加溫馨舒適。