近年來，我區(qū)不斷優(yōu)化調(diào)整線路、填補(bǔ)公交盲區(qū)，一批批老舊公交站臺(tái)“悄然變身”，城鄉(xiāng)居民候車環(huán)境持續(xù)改善，越來越多人選擇綠色公交出行。2022年，我區(qū)累計(jì)新建改造城鄉(xiāng)公交站臺(tái)80座，公共交通服務(wù)水平進(jìn)一步提升。

日前，筆者來到升級(jí)改造完成的橫溪街道紅旗社區(qū)公交站臺(tái)，只見該站臺(tái)簡(jiǎn)約大方，新增了候車凳、遮雨棚、公益廣告欄等，還因地制宜融入江寧美麗鄉(xiāng)村元素，不僅營(yíng)造了更加舒適的候車環(huán)境，還扮靚了村莊的顏值。

據(jù)了解，在制定公交站臺(tái)升級(jí)改造方案時(shí)，江寧公交集團(tuán)采取多種方式聽取群眾意見建議，因地制宜實(shí)施站臺(tái)改造，為百姓營(yíng)造更加安全、舒適的候車環(huán)境。2022年，江寧公交集團(tuán)將橫溪街道橫石路、淳化街道土遠(yuǎn)路沿線原有的公交簡(jiǎn)易站牌，更新改造為配有遮雨棚、坐凳等設(shè)施的公交候車亭，并融入江寧美麗鄉(xiāng)村元素，讓站臺(tái)更加時(shí)尚美觀。此外，站臺(tái)內(nèi)“以人為本”的配套設(shè)施也更加暖心，有力提升了公共交通出行品質(zhì)?！耙郧拔覀兇謇锏墓徽九_(tái)就是一個(gè)牌子，雨天淋雨、夏天曬太陽，還沒有坐的地方。現(xiàn)在有了新站臺(tái)，漂亮又舒適，大家都覺得很好！”村民張阿姨告訴筆者。

如果說農(nóng)村的公交站臺(tái)在改造過程中更注重“實(shí)用性”，那么江寧城區(qū)的公交站臺(tái)在升級(jí)改造過程中就更偏重于“智能化”。江寧公交集團(tuán)通過性能測(cè)試持續(xù)跟蹤收集百姓意見，不斷更新推廣范圍，為市民提供來源可靠、內(nèi)容豐富、體驗(yàn)感強(qiáng)的智慧出行服務(wù)。

河定橋南公交站臺(tái)在升級(jí)改造后新增了5G智能觸摸式互動(dòng)屏。“去哪里、坐什么、要多久？”市民只需輸入想去的地方，應(yīng)該乘坐哪趟車、車輛何時(shí)到站等相關(guān)信息就能出現(xiàn)在互動(dòng)屏上，市民出行更加便捷。2022年，雙龍大道氣象學(xué)院至百家湖沿線的17座公交站臺(tái)也進(jìn)行了智能化升級(jí)，充分運(yùn)用GPS+北斗雙模定位、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送等技術(shù)，通過LED屏實(shí)時(shí)顯示相關(guān)線路公交車距本站距離等信息，還在站臺(tái)增添了攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控客流情況，為優(yōu)化調(diào)整線路和車輛調(diào)度提供參考。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年江寧公交集團(tuán)自加壓力，全年共完成80座公交站臺(tái)的升級(jí)改造，其中農(nóng)村公交站臺(tái)63座，城區(qū)公交站臺(tái)17座。截至目前，全區(qū)共有公交候車亭1507座，港灣式公交站臺(tái)均具備坐凳、遮陽棚、線路信息、公益宣傳等功能，其中8座智能公交站臺(tái)可信息互動(dòng)、495座站臺(tái)實(shí)現(xiàn)LED屏報(bào)站，江寧主城公交站臺(tái)信息化率超90%。

“區(qū)政府工作報(bào)告專門提到要著力提升人民群眾的幸福感，這也為我們未來的工作指明了方向?！苯瓕幑患瘓F(tuán)技術(shù)與信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，江寧公交集團(tuán)將根據(jù)各站點(diǎn)的客流情況、周邊配套因素，結(jié)合乘客需求制定科學(xué)建設(shè)計(jì)劃，融入江寧文化元素，加載更多智能化服務(wù)，用科技賦能智慧生活，打造“人、車、路”協(xié)同的智慧公交電子站臺(tái)，不斷提升乘客候車體驗(yàn)，為江寧市民提供更安全、便捷、低碳的智慧公交服務(wù)，讓“特色化”公交站臺(tái)成為江寧城市形象的“新名片”。