11月2日，中集旗下企業(yè)中集物聯(lián)承建的深圳市福田下沙智慧公交車庫項(xiàng)目順利通過竣工驗(yàn)收。該項(xiàng)目屬于深圳首批新能源公交車立體停車場示范項(xiàng)目，是國內(nèi)最大規(guī)模新能源公交車機(jī)械智能立體停車庫。

       它的竣工意味著下沙公交總站6條線路83臺公交車再也不用“睡馬路”，有效地解決了城市中心區(qū)公交車停車難、充電難問題。這也是中集以交通新基建助力深圳鑄造交通強(qiáng)國城市范例的又一重大項(xiàng)目。

       驗(yàn)收組高度評價：可以給110分

       當(dāng)天，深圳市交通運(yùn)輸局智慧交通處、深圳市交通運(yùn)輸局福田管理局、深圳市道路交通管理事務(wù)中心等單位參與了項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。

       參驗(yàn)單位和9位專家組通過與建設(shè)單位現(xiàn)場座談、實(shí)地查看等方式，從建筑質(zhì)量與安全、消防設(shè)計(jì)及施工等多方面對項(xiàng)目進(jìn)行了檢查檢測，認(rèn)為該項(xiàng)目嚴(yán)格按照規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)要求及施工圖進(jìn)行施工，工程質(zhì)量達(dá)到合格，同意該項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收。

       驗(yàn)收組對該項(xiàng)目給予充分肯定和高度評價。深圳市交通運(yùn)輸局智慧交通處相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“這個項(xiàng)目包括場地的使用，精細(xì)化管理，都做得非常好，說實(shí)話100分都不太夠用，應(yīng)該給到110分。”專家組組長趙群昌稱，之前自己也參與驗(yàn)收了多個立體停車庫，這個做得很好，機(jī)械設(shè)備明顯比上次驗(yàn)收的項(xiàng)目要輕，感覺這個更專業(yè)。

      土地利用率提高10倍以上

       福田下沙智慧公交車庫項(xiàng)目于2020年12月18日開工，歷時684天完工。項(xiàng)目占地3657平方米，基于“布局合理、高效進(jìn)出、交通流順暢”的原則，設(shè)計(jì)在場站西側(cè)布置2組新型垂直升降車庫，規(guī)劃11層80個立體停車位，預(yù)留80個充電接口。地面設(shè)16個充電車位，1個維修車位。其中，立體車庫占地約752平方米，平均每個車位占地約9平方米，而標(biāo)準(zhǔn)公交車的傳統(tǒng)平面車位占地約100平方米，土地利用率提高10倍以上。

       該車庫項(xiàng)目是目前國內(nèi)公交立體車庫設(shè)備中唯一采用創(chuàng)新的雙板交換搬運(yùn)形式，與傳統(tǒng)單板搬運(yùn)相比，大大提高了存取效率。最高11層車位存車為2分54秒，滿庫平均存車2分30秒，遠(yuǎn)優(yōu)于合同約定的單車進(jìn)（出）時長不超過3分30秒。

       車庫實(shí)現(xiàn)全程無人全自動存取車。中集自主研發(fā)的停車運(yùn)營管理系統(tǒng)，可根據(jù)公交線路發(fā)車計(jì)劃，通過系統(tǒng)智能調(diào)度，將車輛提前取出庫，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營提效。同時，系統(tǒng)對車輛信息、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化、可視化管理，有效提升管理效率。

       該項(xiàng)目是中集首個采用設(shè)計(jì)采購施工總承包和運(yùn)維一體化（EPC+O）模式的公交車庫類項(xiàng)目，同時是基于中集在高端裝備制造、智能化和物聯(lián)網(wǎng)等方面的技術(shù)優(yōu)勢，自主研發(fā)并成功推向市場的解決新能源公交車停車難和充電難的首個產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)用地集約化、停放立體化、充電自動化、調(diào)度智能化，滿足城市核心區(qū)新能源公交車“停放、充電、調(diào)度、檢修”等一體化需求。

       據(jù)了解，自2016年中集開始研發(fā)新能源公交立體車庫以來，申報了15項(xiàng)國家專利，已授權(quán)7項(xiàng)，并形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。同時，主導(dǎo)和參編了多個新能源公交車機(jī)械停車設(shè)備強(qiáng)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，對公交車停車庫的行業(yè)規(guī)范化及快速發(fā)展起到了極大推動作用。

       中集以交通新基建助力深圳鑄造交通強(qiáng)國城市示范

       作為交通強(qiáng)國城市范例，深圳明確提出建設(shè)全球交通科技創(chuàng)新高地的戰(zhàn)略定位，要求率先在建、管、運(yùn)、服、安等智慧交通領(lǐng)域先行示范，打造全球領(lǐng)先的交通強(qiáng)國“深圳范例”。